ANARM

Direcţia

Remorcile apicole pot avea direcţia cu peridoc sau cu mecanism paralelogram de direcţie. Cele mai practice sunt cele cu peridoc datorită manevrabilităţii ridicate, dar prezintă dezavantajul unei platforme mai ridicate, undeva pe la 1250-1350 mm, ceea ce ridică centrul de mase, lucru ce se poate compensa printr-o judicioasă organizare pe verticală. Remorcile din categoria doua au platforma mai joasă, aproximativ 1100 mm, dar se manevrează mai greu în spaţii înguste.

Peridocul este format din două piese circulare, una fixă montată pe şasiu iar cealaltă mobilă pe un cadru ce aparţine punţii din faţă. Ele sunt suprapuse şi se pot roti una faţă de cealaltă datorită unor role sau bile. Sistemul trebuie întreţinut prin ungeri şi verificări periodice, deoarece o uzură sau defecţiuni majore pot duce la accidente grave.

Mecanismul de direcţie cu paralelogram este întâlnit mai mult la remorcile agricole sau la remorci apicole care folosesc şasiul de la autocamioane. Are o construcţie clasică, leviere, pivoţi, bare de direcţie şi capete sferice de bară. Se vor urmări şi întreţine pivoţii cu bucşele lor, capetele de bară şi se va verifica la nevoie unghiul de convergenţă, care trebuie să aibă o valoare uşor negativă.

Deschiderea în faţă a roţilor (unghi de convergenţă pozitiv) duce la încălzirea şi uzura rapidă a pneurilor. închiderea peste valoarea de 4-5 mm a roţilor are acelaşi efect. Jocurile existente în mecanismul de direcţie duc la uzuri neuniforme ale pneurilor din faţă şi la un mers şerpuit al remorcii.