Noutati . Reportaje . Articole recente
Roţile
Roata completă se compune din discul cu janta asamblată, cercul roţii, inelul de închidere şi anvelopa. Există o corespondenţă între jantă şi anvelopă în sensul dimensiunii lor, astfel că nu se poate monta pe o jantă decât anvelopa recomandată de fabrică.
Remorcile apicole pavilionare derivă dintr-o remorcă originală căreia i-au fost aduse modificări. Cel care construieşte o astfel de remorcă trebuie să calculeze numărul de roţi necesare, în funcţie de încărcarea rezultată pe fiecare punte şi practic pe fiecare roată. Dacă încărcarea pe roata originală este în limitele normale se poate păstra aceeaşi anvelopă. Dacă încărcarea este mai mare se alege o anvelopă mai mare. în cazul remorcilor cu consola spate mare, încărcarea pe puntea din spate creşte şi va fi nevoie de roţi duble. în acest caz creşte însă şi rezistenţa la mers, simultan cu creşterea consumului de combustibil.
Nu se recomandă utilizarea unor baloane mari în ideea amortizării mai bune a şocurilor deoarece în condiţii de ploaie şi noroi se intră uşor în regim de acvaplanare cu derapaje nedorite.
Deşi o remorcă apicolă nu rulează mai mult de 2000 km într-un sezon, ceea ce ar însemna o durată mare de exploatare a anvelopelor (mulţi ani de zile), se întâmplă frecvent ca într-un singur sezon şi uneori la un singur drum să distrugem o anvelopă. Pentru a evita astfel de situaţii vă fac următoarele recomandări privind exploatarea corectă a pneurilor.